業務案内
貿易
対中貿易は、特に中国側で数多の複雑なルールが存在します。
例えば中国側で輸出入を行う企業は必ず対外貿易権（※A）を持っていなければなりません。また貿易関連法案の変更や規制緩和に関する情報の迅速な入手、及び代金回収リスク低減も大きな課題のひとつです。
※A・・・対外貿易権：中国の現地企業が外国企業との間で輸出入取引を行うために必要な権利のこと。以前は対外貿易権の取得には事前審査があり許可制であったが、現在は届出と登録制に移行している。
弊社は長年の業務提携で培った中国側パートナー企業との信頼関係や人脈を生かして、政府関連機関と輸出入手続きに関する事前確認を多角的に行い、確実且つスピーディーな対中貿易を行っております。
弊社では現地において以下の2社と業務提携を行っており、商材に応じ2社を使い分けることによって双方の強みを活かしたサービスをお客様に提供しております。
【 上海物資集団進出口有限公司（略：上海物資進出口） 】
百聯集団の中核商社である上海物資貿易有限公司の国際部門担当商社で、自動車、家電機械、化学品等の基幹産業分野に精通しています。弊社は、上海物資貿易有限公司及び同社と17年以上の取引実績を有しており、現在、同社の日本事務所としても機能しています。
【 宝可夢貿易（上海）有限公司（略：上海バルコム） 】
業務提携先である「株式会社バルコムモータース」が独資で設立した中国商社です。同社には弊社社員も出向しており、日中一体となった取り組みが可能です。
用語説明
【 書類（※1） 】
INVOICE（商業送り状）、P/L（Packing List・包装明細）等の「輸出入書類」は、トーエイトレーディング㈱、上海物資進出口、上海バルコムのいずれかが作成。
【 通関書（※2） 】
中国では、ほとんどの貨物が検査対象。検査後に検験検疫局より発行される「出・入国貨物通関書」は、税関に対して行う輸出入申告の際に必要。
【 B/L Bill of Leading（船荷証券） 】
運送人と荷送り人との物品運送契約により貨物の本船への受取を証する受領証であり、それを引き渡す請求権を表する有価証券。
【 CY Container Yard（コンテナ・ヤード） 】
船会社によって指定された場所。輸出の場合には実入りコンテナを引き受け、船積みの為に蔵置し、輸入の場合には船卸しした実入りコンテナを蔵置きし、引き渡す施設。
【 CFS Container Freight Station（コンテナ・フレート・ステーション） 】
船会社がLCL貨物（コンテナ1本に満たない小口貨物）をコンテナに詰め、または、コンテナから取り出す作業を行う場所。輸出の場合は輸出者から貨物を引き受け、それぞれの仕向け地別にコンテナ内に収納し、輸入の場合には混載貨物をコンテナから取り出し輸入者に引き渡す作業が行われる。
【 D/O Delivery Order（荷渡指図書） 】
輸入貨物が到着後、船会社がCYオペレーター、CFSオペレーターに対して、貨物の引き渡しを指示する書類。これにより荷受人は貨物を引き取ることができる。